عرض مشاركة واحدة
قديم 01-12-2011, 02:11 AM   #16
كاتب جديد
 
تاريخ التسجيل: Jan 2011
الإقامة: السعودية
المشاركات: 13
افتراضي

[QUOTE=الصريح;170950]فرصه نتعرف عليك ياأخ ناصر العسيس


س/ اذكر لنا رحلة مرت بك كانت صعبه ؟
كنت في رحلة متوجها من الرياض الى مطار بروكسل في بلجيكا وعادة يوضع في كل رحلة مطار بديل للهبوط في حالة تعذر الهبوط في المطار المتوجهين اليه وكانت حالة الجو سيئة جدا حيث ان الرحلة كانت في فصل الشتاء وحالة الطقس في اوربا عامة امطار غزيرة وتساقط الثلوج وتدني الروئية فور وصولنا مطار بروكسل حاولنا الهبوط اكثر من مرة ولم نستطع لتدني الروئية والخبر السيء المطار البديل (باريس) كانت الروئية متدنية جدا قررنا الوجه الى مطار فرانكفورت (المانيا) لكن المشكلة بأن وقود الطائرة لايساعدنا للوصول الى مطار فرانكفورت والحمدلله استطعنا الهبوط اخيرا بسلام وكانت هذه الرحلة من اصعب الرحلات,,

س/ مامعنى الطيار الالكتروني؟
الطيار الآلي هو تجمع لأنظمة عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ] والالكترونية وتستخدم لإرشاد الطائرات وتوجيهها بدون الحاجة لمساعدة بشرية وهو جهاز يتبع التعليمات المدخله من قبل الطيار عن طريق الكمبيوتر الخاص به مثل تحديد الاتفاع والسرعة ونقوم بتشغيل الطيار الالي بعد الاقلاع تقريبا ب 500 قدم ويتم فصله قبل الهبوط ب 1000قدم وفي بعض المطارات نستطيع الهبوط بالطيار الالي اذا توفرت المعدات الخاصة بالمدرج,,


س/ ماهي أفضل خطوط في الشرق الأوسط ؟
طيران الأمـــارات,,
س/ ماسبب كثرة تأخير الإقلاع في كثير من رحلات السعوديه؟
اسباب كثيره:-
1-عجز في الطيارين
2-عجز شديد في موظفي الصيانة
3-قلة عدد الطائرات
4-المسافرين وعدم التزامهم بالمواعيد والترتيب المبكر للرحلة,,
س/ أين تقضي اجازتك في داخل المملكه أو في الخارج؟

بالخـــارج,,


التعديل الأخير تم بواسطة ناصر عبدالله العسيس ; 01-12-2011 الساعة 03:09 AM
ناصر عبدالله العسيس غير متواجد حالياً  
 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78