نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لمُحركآت الأشتعآل الدآخلي بـا لــسـيـآ ر ة Ingnition System

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لمُحركآت الأشتعآل الدآخلي بـا لــسـيـآ ر ة Ingnition System


كــتــبــت ُ هـذ ا ا لـمـو ضــو ع بـمـنـتـد ى مــكـــــــــــشــآ ت
و هــذ ا ر آ بــطــُــه لــلــفــآ ئـد ة

عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]

مـلا حـظـة مـُـهـمـة جـد آ جـد آ :
((( يـجب الحذر عن الشُغل أو التعآمـُل مـع
هذا النظآم الكهربـآئي الخطر و المـقـوم (السلف) Startor ....
وكـُل نـظـآم مـثـلـُه أنظمة شحن كهربآئي خطيرة )))
مـثل الملف الذي بـمـؤخرة شـآشة التلفزيون أو الحـآسوب أو شـبـيـهـآتـُهـا
حـيـث يـكـون بـمـؤخرتـُهـا شـُحـنـة كـهربية تـُقدر بـمـا لا يـقـل في بعض الأحيـآن
عـن 50,000V AC or DC و هـي قـآ تـلـة
ومـُمـيـتـة فورآ و لـتـفـآ د يـهـا يجب ....

1- تركُ ذلك الجهـآز أو ا لـنـظآم بـعـد فـصـلـه لـتـفـريغ مـا بـقـي بـه
مـن شـُحـنـة كهـربية
بـمـا لا يـقـل عـن 5 - ألى 15 د قيقة وفي التئني السلامة وبالعجلة الندآمة
صـدقوني هالمرة

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل
هـو لأشـعـآ ل خـليط الوقود مع الهواء
في مُحركآت الأشتعآل الدآخلي .

وهـذي صورة
عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]

-http://www.familycar.com/Classroom/Images/IgnitionDiagram.gif
خـآ ر طـة ا لـنـظـآ م
النظآم وتوزيعـُه للأختصآر حتى يآتي لي وقت للشرح المُفصل أن شاء الله

أ بـسـط مـا فـي نظآم شُعـلة ا لأ شـعـآ ل المُبـسط
هـو مغنطيس بدآخل مـلف كهربي أو ملف بدآخل معنطيس
وهذا كـآن في البدآية
ويـُسمى ا لمقـنـيـتـو Magneto ingnition coil
ولا يـز آ ل يـُسـتخدم ببعض أنوآع الطـآئرآت

أم مـحـركـآت التبآدُل Reciprocating engine

أ نـظـر أ لـى هـذ ا ا لـر آ بـط لـيـشـر ح لـك كــيـف يـعـمـل نـظـآ م ا لأشـعـآ ل
با لتمثيل Animation

ا لـذ ي أخذ بـالأ نـتـشـآ ر و لـو أ عـرف أ ن أ ُ حـآ كـيـه لـشـرحـت عـلـيـه بالعربي
لـكـن أ ن شــا ء الله أ تـعـلـمـهُ قريبـآ
لأ ُ فـيد مـُجـتـمـعـنـا فـي شـرح جـمـيـع أ نـظـمـت الـسـيـآر ة و الأ جـهـزة
و لـكـن لا يـمـنـع أن أ نـقـُـل مـن ا لـشـبـكـة العنكبوتيـة
أ نـظـر هـذ ا ا لـتـمـثـيـل
عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]
و هـــذ ا ا لــشـكـل لـد آ خـل الملف القد يم
عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]

و هـذ ة ا لـنـقــطـة ا لأ بـلـتـيـن
و ا لـمـو ز ع بـحـر كــتــه عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]

و تــمــثــيــل ا لـتـو قــيــت Timing عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]
و ا لــبــو جـي و مـا بـد آ خـلــه
عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]

و نــو عــيـه ا لـمـسـمـى لـو نـق ر يـتـــش و شـو ر ت
ر يــتــش Long reach & or Short reach
تُهـم لـلـتـخـلـُـص مـن حـرآرة الـبـوجـي
لـمـنع تـجـمـُع ا لكربون والوسـخ
حول نـقـطـة أ شـتـعـآ لـُه و لـجـودة أ د آ ئـُه

ومـُهـم أن تـُركـّب نـفـس مـقـآس قلاويزُه (سـنـتـُه) برقم نفس القطعـة
وأ حـسـنـُهـا ا لذي يـجي بـه بـعـض لون النحـآس
(منقط نحـآس ) وهـو فـضي ...
و شــر ح تـفــآ صـيـل ا لـنــظــآ م يـطـو ل و يــسـتـغـر ق ســآ عــآ ت
و ســآ عــآ ت لا أ مـلـكـُـهـا ا لآ ن و لـعـلـي أ ن شــا ء ا لله أ قـو م بـذ لك مـُستـقـبـلآ ....................

وهـي نـظـآ مـيـن قـد يـم و يــُــسـمـى / / /
1- نـظـآم ا لأ شعـآل ابـو نـُـقـطـة ( الأبـلـتـيـن )
أو
أبو الأشـعـآل الوآطي low ignition system 12,000V .
مـلــفــُـه خــآ ر جـي بـعـيـد آ مــــا عـن ا لـمـوزع والبوآجي مـُــسـتــقـل ..............


و و و و و و و
نـظـآ م أ بـو مـلـقــآ ط الدآخلي HIS pick-up coil

2- و هـو عـد ة أ نـو آع أبو مـلـف د آ خـلـي
أ بو مـلـف البوجي
( أي الملف على البوجي مـُبـآشرة ) ............
وهـو نـظـآ م حـد يـث و يـُـسـمـى ::
: نـظـآم ا لأ شعـآل (أو التوليع ) الألكتروني electronic ignition system
أو
( HIS high ignition system )
لأ نـُه يـصـل أ لـى جُهد 50,000V DC
أ و أ قـل حـسـب المـُصـنـع ..........

وكـلا الـنـظـآمين تـعـمـل بـنـفــس الـمـبـآدىء
لـكـن يـخـتـلف أجهـزتـُهـا و أ مـآ كـن هـذي الأجـهـزة
وأيـصـآلـهـا ببعضها

كـمـا تـم تـطـويـرهـا ألا ا لأ فـضـل والأقوى في الأداء
والأعـقـد بالتقنية

1 - مـلـفـآ ت تـو صـيـلا ت ا لأ شـتـعـآ ل ( ا لـكـو يـل Coil )
أ نـو آ ع كـثـيـر ة بـا لـسـيـآ ر ة مـنـها ا لـقـد يـم أ بو الأبـلـتـيـن حـسب
مـا نـُسـمـيـه نـحـن العرب أ و ( بوينت دستربيوتر point distributor ) أ و مـا سـمـي early Breaker-Point distributors
و هـذا ا لـنـو ع القديم قـلـيـل ا لـشـد low tension
أ ي أ ن ا لـمـلـف يـولـد
بـحـد أقصى مـا يـُعـآدل جُهد 12000V DC
يخرُج مـن مـلـفـه ا لثـآنـوي
بـيـنـمـا الأنـوآع ا لأ كثـر حـدآثـة الأكترونية وهي خطرة جدآ
تـولـد مـن مـلـفـه ا لثـآنـوي جُهد 50,000V DC
و هـذا لا يـعـني أن القديم لـيـس خـطر على قلب الأنـسـآن
فـكـلـيـهـمـا خـطر على القلب البشري والحيوآني
مـعـآ بـحـيـث أن ا لقلب لا يتحمل ألا عدة مـلـي أمبير
قبل أن يـُدمر ا لقلب

أ مـا مـن أ يـن تـبـد ى و أ يـن تـنـتـهـي ؟؟؟ فـهـي كـا لأ تـي :

1 - تـبـد ى ا لـكـهـرباء مـن ا لـبـطـآرية مـُتـجـهـة ألى
السوتش الرئيس ومن ثــُم عبر مـُقـآوم resistor
ألى سلك الدآئرة الرئيس primary circuit بالملف Coil
ومنـه ألى الموزع distributor ومنـهُ لهيكل السـيـآرة
أو التأريض Ground (earth )
حيث تـُضـآعف ا لكهرباء لـتـولد مـجـآل قوي كـهـرومـغـنـآطيسي لـيـنـتـقـل ألى ا لملف الثـآنوي
( [FONT='Garamond','serif']Secondary circuit )
بـفـعـل ا لـحـث المغنطيسي ( Induction system )
أ ي مـن دون أ ي أتصآل أو أحــتـكـآ ك
لـيـُضـآعـف الجُهد ألى 12000V DC أبو أ بـلـتـيـن
أ و
أ لـى جُهد 50,000V DC الألكتروني
أو أقل وعـنـدما يـدور ا لموزع (distributor)
يـُديرُه عمود صغير متصل بترس مع عمود الكردآن crank shaft
عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ]

ليتلاقى أو لـيـصـطـف (يوآزي ) مع أحد أسلاك البوآجي ( spark plug cable)
يكون الأبـلاتين في أوج عـلوة لـيـفـتح نـُقـطـت ا لتلا مـُس بـه
أ و تـتـقـآ بـل نـُقـطـت ا للـآقط HIS pick-up coil
أو هذا الألكتروني لينهـآر collapse جُهد
الملف الثآني "" الثآنوي ""
ويُحـدث شـرآرة قوية وحآدة
تـنتقل من الملف ألى الموزع distributor أو
بسلك ثخين عـآدتآ يـكـون أسود مُغـلـف بمطآط
وبدآخـلة عوآزل مـتـيـنـة لـمـنـع أنـتـقـآل الشرآرة للخآرج
ولمنع التشويش على موجآت الأثير للأتصآلات
والبث الأذآعي والتلفزيوني و و و .... ألخ )

مـا أ ن تتقـآبل نـقـآط الأبلآتين أو الآقط بالموزع distributor
حتى تـُرشـل الـشرآرة لـتـمـُر بـا لـبـوجي
ويوجد بتأريض البوجي فـتـحـة تـُسـمـى قـآب spark plug gap
مـوزونة بـشـكل يـسـمـح للـشرآرة بـا لـقـفـز
بـيـن قطبي اللكترود ز [FONT='Garamond','serif'][FONT='Garamond','serif']Electrodes القطبين[/font]
[/font]أي القطب النصفي بقلب البوجي وقطب التأريض
وعـآد تـآ تـكـون الفجوة مـُحـد د ة مـن صـآنـع الـسـيـآر ة
و هـي فـي أ غـلـبـهـا بـيـن "0.025 - " 0.045 من الـبـوصـةinch
بنفس الطريقة المُبينة بالصورة بأ سـتـخدآم مـُـقـيس الشفرآت Feeler gauge هـذا
أوأحد مـن هـذي بالصورة
و هـي مـُهـمـة أن تـكـون :
حـسـب مـوآصـفـآت الـصـآنـع لـنـفـس الـسـيـآرة ومـُحـركـهـا ومـُـظـلـهـا
و توجـد غـآ لـبـآ بـكـُتـيـب خـدمة الـسـيـآرة ا لـمـُرآفـق
للـسـيـآرة أو بـد رج الغـمـآرة با لمُقد مة
وفي كـثـير مـن الأ حـيـآ ن مـكـتـُوبـة فـي لـزآق الأ نـبـعـآ ث
( أستكر ) بـحـُجـيـرة الـمـُحـرك عـلى الغـطـاء البلاستيكي
أعلى مـروحـة الـمـُبـرد ( اللدييتر)
أو أحـيـآ نــآ بـجـآنب رقم ا لهيكل (ا لـشـآص) بـمـدخـل عـتـبـة بـآب الـسـآئق مـن الخلـف
و تـُــسـمـى أمـشن أسـتـكر ( لـز آ ق ) Emission sticker
أ و د يـكـآ ل emission decal
أ و بــعــلــيــة ( حـجـيـرة ) ا لـمـُحـرك بـجـد آ ر حـمـآ يـة الحريق الخـلـفي
وبهـا مـتـى بــدء الأشـتـعـآ ل فـي الأسـطـوآنـة رقـم وآحـد 1 # 1 TDC و البقية تـتـبـعـُهـا
كـمـا بـهـا مـــــــسـآ ر ا لـسـيـور و بـعـض المـعـلـو مـآ ت ا لـمـُهـمـة للـمـحـرك وأجـهـزتـُه

كـمـا بـهـا مـا يـسـمـى زآوية الشرآرة Dwell Setting أ ي مـتى يفتح أبلتين الموزع
و سـُرعـة خمول المـُحرك Low Idle ا لـبـطـيئة
و سـُرعـة خمول المـُحرك High Idle ا لـعـآ لـية
................. أ لـخ

وبـد و ل ا لـتـقـد ُ م ا لـصـنـآ عـي
نـز عـُهـا مـن مـكـآ نـهـا مُـخـآ لـفـة مـعرضة للعقوبة

لــمـوضـوع بـقــيـة أن شـــاء الله

وهـذا يـُعـتـبـر ا لـشـرح الأول الأبـتدآئي/////

تـــــحــــــــــيــــــــآ تـــــي و أ شـــــــو آ قـي

خـبـيـر هـنـد سـة سـيـآرآت وأجـهـزة
مـهـنـدس طآئرآت مـدنية

ومـُـفـتـش صـيـآنـة و NDT Level II

مشكوررررررررررررررررر

مشكوررررررررررررررررر