09-14-2010, 07:09 PM | #1 |
مشرف
تاريخ التسجيل: Sep 2008
الإقامة: بلجرشي
المشاركات: 4,011
|
شيفرولية تعطى كابتيفا 2011 وجهاً جديداً
شيفرولية تعطى كابتيفا 2011 وجهاً جديداً عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ] كما إنفردنا ونشرنا من قبل اول صور الطراز المحسن من شيفروليه كابتيفا 2011 ننفرد مجددا وننشر تفاصيل انضمام شيفولية كابتيفا 2011 إلى جناح شيفورلية فى معرض باريس الدولى . فبالإضافة الى اورلاندو , كروز ,هاتش باك ,أفيو الجديده. قدمت شيفورلية سيارتها ذات السبع مقاعد و الدفع الرباعى ” كابتيفا 2011 ” بشكل جديد لتقتحم السوق الأوروبية بتغيرات كثيرة على الشكل الخارجى والداخلى واضافة محرك جديد كليا مع ناقل حركة محسّن . الشكل الخارجى بالنسبة للشكل الخارجى فمقدمة السيارة تغيرت كما فعلت شيفرولية فى كروز و أفيو الجديدة ورغم ان التصميم من شركة شيفورلية إلا اننا نلاحظ ان 99% من الشكل شبيه بميتسوبيشي اوت لاندر. كما جائت كابتيفا بإشارات ضوئية ” LED ” بالمرآة الجانبية لتضفى مزيدا من الجمال على السيارة , وأيضا تم طرح السيارة بألوان جديدة مع جنوط من الألومنيوم بقياسين مختلفين 17 ، 19 بوصة , وجائت فتحات التهوية الجانبية بزوايا حادة لتعطى مزيدا من الشكل الرياضى للسيارة . الشكل الداخلى وبالنسبة للشكل الداخلى فحتى الأن لم يتوفر لدينا اى صور لمقصورة السيارة ولكن وبحسب بيان الشركة الرسمى ، فالشكل الداخلى حظى بعديد من التغيرات الجديدة بداية من شكل التابلوه وفرش السيارة واضافة فرامل يد كهربائية لإعطاء مزيدا من الإتساع بالكنسولة الوسطى وتم تعزيز المقصورة بإضائة ثلجية زرقاء , وبالطبع جائت السيارة بنظام صوتى معزز ببلوتوث ومدخل يو اس بى ” Aux-in ” , كما ستجد حاملين للأكوابسعه 1 لترفى الكنسولة الوسطى . محرك السيارة وبالنسبة لمحرك السيارة فعززت شيفروليه سيارتها كابتيفا 2011 بأربعة محركات جديدة كليا اثنين منهما يعملان بالبنزين ( 2400 سى سى و 3000 سى سى ) وإثنين تيربو ديزل سعة 2200 سى سى مع اختلافهما فى القدرة ، وهذه المحركات تأتى مع ناقل الحركة اليدوى الجديد او الأوتوماتيكى ذو الست نسب . بالنسبة للمحرك البنزين سعة 3000 سى سى وهو ذو ست اسطوانات مع نظام تغيير توقيت الصمامات VVT مع حقن مباشر للوقود والذى لدية القدرة على إخراج قوة 258 حصان ، بينما يأتى المحرك الآخر سعة 2400 سى سى والمعزز بكامتين مع نظام ضخ مباشر للوقود ولديه القدرة على إخراج 171 حصان , ويأتى المحركين التربو ديزل تقريبا متقاربين فى القوة للمحرك البنزين ال 2400 سى سى فهما يخرجان قوة صافية 163 و 184 حصان . واضيف انه يمكن طلب السيارة بأى من المحركين التيربو ديزل ومحرك البنزين سعة 2400 سى سى مع نظام جر امامى او نظام دفع كلى بالأربع عجلات . عوامل الأمان وبالنسبة للأمان فقد عززت شيفورلية السيارة بعوامل امان كثيرة منها برنامج التحكم بالثبات ESC , ونظام التحكم فى قوة الجر TCS , ونظام مساعدة الكبح BAS وهو الذى يساعد على رفع اداء الفرامل عند الضغط المفاجىء والسريع على دواسة الفرامل ، وأيضا اتت المقصورة الداخلية بعدد من الوسادات الهوائية الأمامية والجانبية والستائر الهوائية الجانبية الكاملة الحجم Curtain Airbag لتوفر بذلك مستوى عالى من الأمان . والجدير بالذكر ان كابتيفا يتوفر بها مكان متسع جدا لوضع الأمتعه فى خلفية السيارة ويعطيه مزيد من الإتساع قابلية المقعد الخلفى للطى , وبذلك تعتبر كابتيفا منافس قوى جدا فى فئة الـ SUV فى السوق الأوربى خصوصا بعد طرح المحرك ذو قوة ال 258 حصان ، ومن المنتظر طرح السيارة فى الأسواق مع حلول ربيع 2011. عفوا ,,, لايمكنك مشاهده الروابط لانك غير مسجل لدينا [ للتسجيل اضغط هنا ] خلفية السيارة
__________________
|
يتصفح الموضوع حالياً : 1 (0 عضو و 1 زائر) | |
|
|